Hertz CK 165 L
Линия Cento расширяется с помощью низкочастотного динамика C165 L, в котором используется непрессованная бумага для мембраны конуса - выбор, который придает этому компоненту естественный звук с четкими и контролируемыми низкими частотами.
Усиление магнитной группы вместе со специальной звуковой катушкой с широким ходом позволяют максимально увеличить экскурсию сабвуфера, обеспечивая максимальный контроль даже в самых требовательных музыкальных пассажах.
Система CK 165 L состоит из низкочастотного динамик C 165 L, высокочастотного динамика C26 и кроссоверов, предназначенных для низкочастотного динамика CCX 2W и высокочастотного динамика CCX 2T., сделанные с выбранными компонентами.
Сверхкомпактные размеры кроссоверов и проводных соединений предоставляют специалисту большую свободу во время установки.
Фильтр твитера составляет 12 дБ / окт. с двумя уровнями ослабления, в то время как для сабвуфера - 6 дБ / окт. изготовленная из чистой меди катушка высокого диаметра используется для уменьшения электрических потерь. Захватывающие низкие частоты и впечатляющая мощность делают CK 165 L идеальной системой для любителей, ищущих сильных эмоций в салоне автомобиля.
Усиление магнитной группы вместе со специальной звуковой катушкой с широким ходом позволяют максимально увеличить экскурсию сабвуфера, обеспечивая максимальный контроль даже в самых требовательных музыкальных пассажах.
Система CK 165 L состоит из низкочастотного динамик C 165 L, высокочастотного динамика C26 и кроссоверов, предназначенных для низкочастотного динамика CCX 2W и высокочастотного динамика CCX 2T., сделанные с выбранными компонентами.
Сверхкомпактные размеры кроссоверов и проводных соединений предоставляют специалисту большую свободу во время установки.
Фильтр твитера составляет 12 дБ / окт. с двумя уровнями ослабления, в то время как для сабвуфера - 6 дБ / окт. изготовленная из чистой меди катушка высокого диаметра используется для уменьшения электрических потерь. Захватывающие низкие частоты и впечатляющая мощность делают CK 165 L идеальной системой для любителей, ищущих сильных эмоций в салоне автомобиля.
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
| Максимальная мощность - пиковая мощность, Вт | 300 |
| Управление мощностью - непрерывная Вт | 100 |
| Сопротивление Ω | 4 |
| АЧХ, Гц | 50 ÷ 22,5к |
| Чувствительность дБ SPL | Твитер 92 - НЧ-динамик 91 |
| Звуковая катушка Ø мм ( дюйм ) | НЧ-динамик 25 (1) |
| Размер НЧ, мм ( дюйм ) | 165 (6,5) |
| Размер твитера мм ( дюймы ) | 26 (1) |
| НЧ-магнит | Феррит с высокой плотностью потока |
| Твитер магнит | неодим |
| НЧ-динамик | Не прессованная бумага |
| Твитер купол | Tetolon® |
| Тип кроссовера | 2-х полосный пассивный кроссовер |
| Кроссовер | LP 6 дБ / окт. / 3,8 кГц - HP 12 дБ / окт. / 3,8 кГц |
